SELAMAT

forum fz

PALEX MOTORCYCLE PARTS

PALEX MOTORCYCLE PARTS & ACCESSORIES MALAYSIA

Dobot Enterprise

Dobot Enterprise

Saturday 17 March 2012

~~WE HATE TTJAYA~~


PADA SUME WARGA FZ SEKALIAN TERUTAMA WARGA SHAH ALAM DAN SEKITAR...JIKA MOTOSIKAL ANDA MENGALAMI KEROSAKAN, SILA JAUHI BENGKEL TTJAYA SEK 7 SHAH ALAM....MEREKA SEDANG MENJALANKAN OPERASI MEMERAH DUIT DAN POKET PELANGGAN...MODUS OPERANDI ADALAH..
1. MEREKA CERITA KONONNYA MOTORSIKAL ANDA MENGALAMI MASALAH DI BAHAGIAN ENJIN
2.MELAKUKAN OVERHAUL PADA ENJIN TANPA KEBENARAN TUAN PUNYA KENDERAAN
3.MENGENAKAN CAJ YANG TIDAK MASUK AKAL SEHINGGA SEKURANG- KURANGNYA RM 700 RINGGIT BAGI SETIAP PEMBAIKAN (PALING TINGGI RM 4K)
4.MEMASANG BARANG RECYCLE PART DARI MOTORSIKAL LAIN


KUNJUNGI WAKIL DAN PENGEDAR SAH YAMAHA UNTUK MELAKUKAN SEBARANG PEMBAIKAN TERUTAMA BAHAGIAN ENJIN...WALAUPUN CAJ AGAK MAHAL DARI BENGKEL LAIN, MOTOSIKAL ANDA DIBAIKPULIH DENGAN BAIK DAN BARANG2 DIJAMIN ORIGINAL...ATAU HUBUNGI RAKAN2 KITA YANG SUDAH PAKAR DALAM KERJA2 PEMBAIKAN....PERINGATAN SEBELUM HARTA DAN POKET ANDA MENJADI MANGSA...

INFO KEDAI TTJAYA:

ALAMAT ::
PG 11 JLN PLUMBUM U7/U PUSAT KOMERSIAL SEKSYEN 7 40000 SHAH ALAM SELANGOR, Shah Alam, Malaysia



PAGE::

https://www.facebook.com/pages/T-T-Jaya-Motor-Accessories/176406429074091

KEDAI INI SUDAH LAMA MENJALANKAN PERNIAGAAN MENIPU RIDER2 YANG DATANG UNTUK MEMPERBAIKI MOTO MEREKA KEBANYAKKAN NYER DIKALANGAN STUDENT2 YG DUDUK BERDEKATAN DENGAN KEDAI TERSEBUT.. SELALU MEREKA TARGET DIKALANGAN PEREMPUAN.. CONTOH HELAH DYE, KATA NK TUKAR BEARING TAYAR MOTO PAS2 DYE CKP BEARING ENJIN MOTO ROSAK KNE OBEHOL, TAU DYE DH BOGELKN MOTO N TURUN ENJIN TANPA PENGETAHUAN KITA.. SO YG KITA LEH BUAT BYR JELA.. TAKTIK NI DOWG BOLEH KNE KN BYRAN SERENDAH 700 HINNGA 4000..

CONTOH STUDENT YG DH KNE TIPU OLEH TTJAYA LAHANAT NI..


TEGURAN:
KEPADA RIDER YANG STILL XTAU PE HELAH TTJAYA NI.. SILA BERHUBUNG DENGAN OTAI2 OR KWN2 DARI FB OR GROUP SUPAYA KOWG XKNE TIPU LG.. PLESSS MY FREN JGN JD MKNN SI BODOH TTJAYA NI.. 

~~SEKADAR PENGKONGSIAN~~







Sunday 11 March 2012

Cara2 nk psg lampu APIDO TURTLE by Halim Daud


Projek bermula 12.mlm .......1st step buka lampu,memula bila menengokkan keadaan wiring ingat dak potong je pembahagi cover dalam lampu tu...tapi keras kot.....umang ai moto ku ini 2nd jadi wiringmenyerabutkan otak.....terpaksa redah unplug semua.


2nd step...stelah mengunplug wire,time untuk membaik pulih mana2 balutan yang usang dan mencamtum kembali...........puiiiii seram time ni aku ngadap sampai kul 3 pagi....wiring sahaja belum pikir install apido...kira kamikaze dahni ape jadi pon jadila...sekalii bila dah siap pasang aku on SUIS kong putus......puuiiiiiiii terus pi tido


3rd..pagi2 je sambung lilit suis ngan wayar jalan pi pomen beli suis pastu pi hardware cari braket.......tapi oleh kerana masa kesuntukan aku ikat pakai braket lampu bulat asal.inilah punca mengapa apido ini ada yang kata tesembul......braket yang aku beli tu segitiga gak tapi pendek dari braket asal.
memang ada yang kata bila speed lampu apido akan menunduk.......jadi dengan spang tak berapa nak siap aku ikat guna tali je lampuni...hahahahaaa



4th..... front view...untuk maklumat air scoop aku dah install extender....so kepak ngan lampu ngam nampak blance kebesarannya...



5th.....side view.....lampu apido ni boleh santak kedalam lagi dengan membuka caver itam atas lampu....then pakai pakai winshield aftermarket.........wiring boleh sorok...malam kang aku buat finishing install bracket lain dan perkemas wiring then try install winshield.....done...overall installation apido tidak susah sebenarnya...janji kita kreatip dan sanggup mengadap wiring(bagi moto lama yang beserabut)hahahahahah




SIRI 2 : Akhirnya siap sudah pemasangan lampu apido.............malam tadi,try pasang ngan bracket segi tiga yang aku beli kat harware malangnye jarak lubang skru pemeganr braket yang warna merah jauh....xngam dgn lubang braket tapak skru.....nasib baik aku de beli braket jenis " LOBANG" dalam 2 meter....pasang signal(untuk makluman signal akuni dah kontot aku modi buang getah lembut tang pangkal)aku skrew terus kat lobang singnal...then install hon (ini special skit,ada penerangan di step8)kemudian wiring kasi kumpul letak tengah antara lampu dan meter...ikat braket(antara skrew dan braket ada washer special tebal ckit aku lupa snap........rapatkan lampu(kedudukan ni dah santak habis bahagian atas dah himpit meter,bawah himpit ho.......setltle...

step 8: haaa ni yang aku maksudkan hon....sebelum pasang bengkukkan kebawah besi holder hon supaya dapat menjadi penampung bucu bawah lampu agar tak menunduk bila terhentak2 di permukaan jalan tak rata......




front view : tang winshield tu temporary je sampai jumpa yang ngam tapi kalu nak pakai yang ni pon boleh,cuma kene patong ckit bucu cover itam lampu...so wnshiel dapat masuk celah caver lampu itam ngan meter....xderla tungkai sgt wnshield tu...paras meter je........


front view

side view


side view


rear view

Final stage.......aku beli cover sampan enjin yamaha lc baru.......potong shape ikut side lampu then pasang...jadi xdela nampak bahagian dalam.....huhuhuhuhuhhu pastu caover itam kat lampu tu aku potong ckit then selit winshield antara meter ngan cover lampu tu.......so winshield separas ngan meter takderla janggal sgt (melampai)..........


Credit to Halim Daud.. 
Sebarang pertanyaan leh contact kt fb dye
https://www.facebook.com/profile.php?id=100000570268985
Harap semua fzian terhibur.. peace yo.

Friday 18 November 2011

ROUND 1 MALAYSIA

Perancangan tahun depan.. maybe dalam bulan 5 or 6... Aku ingt nk buat ROUND 1 MALAYSIA... still dalam perancangan... Kita mula dr central (shah alam) pas2 kte nek ke utara (perak-penang-kedah-perlis) stay sehari kat sne... esok kn hari kte gerak timur lak(kelantan-terengganu)  lepak sehari.. esok gerak ke selatan lak (pahang-johor) lepak lg.. pas2 bru gerak blek ke central..(johor-n9-melaka-shah alam).. Jaral perjalanan almost 2000km.. maybe mkan masa 5 hari lau xde halangan.. harap2 leh la kumpul 10 rider atau lebih.. semua leh join.. non-fzian pon bleh.. hihi... Harap2 jadi la nyer..

Monday 18 July 2011

PERJALANAN DARI SELANGOR KE PULAU PINANG (SINGLE RIDER)

salam warga fzian.. aku nk kongsi cikit pengalaman perjalanan aku ke pulau pinang dari selangor..
pukul 11 pm = gerak dr rumah ke GTMAX. set minyak bg nek CO.. CO 30+
pukul 12 pm = gerak dr GTMAX,, msok highway... hihi..
minyak isi full tank RON97 = RM 24
average speed 120 ~ 140 km/h
jarak perjalanan = 400km
rehat = 1 jam. RAWANG, TAPAH, SG, PERAK N BUKIT SEMANGGOL.
masa = 5jam termasuk rehat.

aku ride just 1 full tank xde refuel pon.. aku kai spoket 39-15.. tayar michelin depan 90/80 n blkg 100/80.. aku kai gear 6.. top speed aku try ats highway dapat 180kmh, rpm bru 8k.. mmg terbaik.. hihi.. pape pon.. aku sampai ngn selamat ke pulau pinang.. hihi.. terbaik.. salam.. (maaf lau kowg xpaham aku tulis pe,, hihi.. first time tulis blog..)

Monday 4 July 2011

HARGA SPARE PART FZ150i

- Air Filter - Rm25 - Oil Filter - RM12-Rm17 - Bateri Fz - Rm240(GT MAX S.ALAM=RM190) - Coil Starter - Rm171.20 - Gasket Cover engine (sebelah magnet) - Rm20 - Rectifier - Rm130 - Cluth Lever - Rm25 - Front Fender - Rm57 - Headlight - Rm134.80 - Meter - Rm279.90 - Fork - Rm876.60 - Side mirror  - Rm23 - End grip - Rm20.90 - Gear shift pedal - Rm14.50 - Signal front - Rm32 - Signal rear - Rm32 - Side stand - Rm12.50 - Bracket side - Rm7.70 x 2 - Front bracket lamp - Rm29.50 - Brake lever - Rm28 - Coolent Yamaha - Rm23 - break shoe (depan) - Rm20  - mentol belakang brand stainly RM3. yg biasa RM1...   - cable cluth - RM18 - universel  - rantai O ring ori- RM129.80  - sprocket ori - RM32.80  - front fender - rm57.50  - monoshock - rm272.20  - startor assy@charging coil - rm181.70  - rectifier - rm122.30  - ecu - rm460.30  - radiator - rm400.40  - muffler assy - rm338.70  - rear fender  rm26.50  - Fuel Pump - RM544.00  - Block - RM244.00  - ori brake pad beli dari hly sungai buloh - RM67.70  - 29B-F1731-00-PO coverside rear left - RM40  - kick startor anchor - rm70  - inner tube only for fork - rm189 - Cover ekzos - rm55  - bateri - rm231  - ECU/cdi - rm460.30  - ECU - rm320  - piston rm250.30, piston rings rm144.30  - injector assy - rm552.00 (lebih kurang) - petrol pipe from fuelpump to injector  - tanki petrol - rm450  - skru engine - rm8.50 per pcs  - cable clucth fz - rm17.90  - harga set kunci fz...main suis, tank cap dan seat - rm160  - cover krom ekjos - rm86  - Handler bar = RM60 (yamaha genuine part) (LAIN TEMPAT, LAIN HARGA)

copy dari Yamaha FZ150i Enthusiasts Forum

Sunday 3 July 2011

Info Berkenaan Pemilihan Tayar

Sedarkah kita bahawa tayar merupakan komponen yang sangat2 penting, diulangi semula, sangat2 penting bagi sesebuah kenderaan. Bayangkan kenderaan anda tiada tayar, bagaimana ia akan bergerak? Betul kan?
 
Memang betul, pemilihan tayar memerlukan penelitian sebelum kita menggunakannya. Bukan saja dalam modifikasi motosikal memerlukan pemilihan komponen yang penting, nak pakai tayar pun kene pilih2 dulu der..

Sebab apa ianya penting? Ikut pengalaman saya, dulu bila tiba masa nak tukar tayar, pilih jek tayar yang berkenaan. Dalam kes saya, tayar yang mempunyai ‘bunga’ yang lawa, tanpa memikirkan dengan terperinci baik dan buruknya.

Memang benar semua tayar diperbuat dari material yang sama, iaitu getah, tapi dalam pelbagai komposisi. Ada yang soft compound, medium compound dan hard compound. Begitu juga dengan fungsinya, ada yang untuk kegunaan trek sahaja, trek dan harian, jalan basah sahaja, jalan basah dan kering. Senang cakap, kita sebagai pengguna perlu melakukan sedikit pengkajian mengenai tayar sebelum kita beli. Tak perlu cari di internet(bagi mereka yang susah dapat akses internet), cukup dengan bertanya rakan2. Kalau kita tanya tokei bengkel, mereka akan promote tayar yang memberi mereka margin keuntungan yang besar, tidak kira tayar tersebut berkualiti atau tidak.



Ok gambar di bawah ini, boleh membantu anda serba sedikit dalam pemilihan tayar. Harap dapat membantu. Sekian terima kasih

Info yang terdapat pada dinding tayar:
Motorcycle Speed Ratings Speed Symbol        Max Speed
J                               62 mph
L                               75 mph
M                              81 mph
P                               93 mph
Q                              99 mph
S                             112 mph
T                             118 mph
U                             124 mph
V                             149 mph
W                            168 mph
K                               68 mph
H                             130 mph
N                               87 mph
Y                             186 mph
R                             106 mph

Load Indexes (L.I.) L.I.  lbs.          L.I.  lbs.           L.I.  lbs.
33   254           49   408            65   639
34   260           50   419            66   661
36   276           52   441            68   694
37   282           53   454            69   716
38   291           54   467            70   739
39   300           55   481            71   761
40   309           56   494            72   783
41   320           57   507            73   805
42   331           58   520            74   827
43   342           59   536            75   853
44   353           60   551            76   882
45   364           61   567            77   908
46   375           62   584            78   937
47   386           63   600            79   963
48   397           64   617            80   992


(img:1961093064221)




JENIS & HARGA TAYAR:
Bridgestone Battlax BT090 = RM380 - RM450 ( 100/70/17 ) Bridgestone Battlax BT39 = RM230 - RM270 ( 80/90/17 > 90/80/17 ) FDR MP76 / MP57 / MP27 SPORT XR/XT = RM150 - RM175 ( 90/80/17 ) - race tire type FDR SPORT XR = RM200 - RM240 ( 100/70/17 )  FDR Flemmo = RM55 - RM70 (70/90-80/90/17) FDR GENZ = RM 75 ( 80/80/17 ) , RM 85 ( 90/80/17 ) Dunlop TT900 = RM60-RM90 (80/90/17) Dunlop tt9 = rm145 (100/80/17) di nks sentul Dunlop TT901 = RM85 (90/80/17) Dunlop TT500 = RM65 (80/90/17) Dunlop TT100 = RM65 (80/90/17) Duro Racing = RM60-RM80 (80/90/17) Duro (Thailand) = RM50+ (70/90/17), RM60+ (80/90/17), RM70+ (90/80/17), RM80+ (100/80/17), RM90+ (110/70/17), RM38+ (60/90/17) IRC Wings Gold Series = RM60-RM90 (80/90/17) IRC WIngs Racing Series = ? Maxxis M6002 = RM 75 (80/90/17), RM90-RM120 (90/80/17) Maxxis diamond 3-D "bersisik" = RM95-105 (80/90/17) Maxxis Promaxx Street = RM160-180 (110/70) Melichin Pilot Sporty = RM90-RM120 (90/80/17) Michelin M45 = RM50-RM60 (2.75/17) CORSA = RM 70 - RM 85 ( 80/90/17 ) kat kedai moto Selayang Shinko = rm85 (80/90/17) di nks sentul swallow thunder = RM75 (90/80) swallow thunder = RM65 (80/90)
Ranking tayar terbaek.......(untuk motosikal 200cc kebawah)

1. PIRELLI
2. Bridgestone (battlaxx)
3. FDR (race type)
4. Maxxis
5.
6.

Antara tayar yg perlu di elakkan...

1. Michelin Pilot Sporty    -     sedap pakai bila baru beli, very hard kompound, tapi cepat botak.... nak try boleh aje...

2. tayar stended kilang  -    terutama Vee Rubber & Kenda.......agak kurang sesuai bgi rider keleperan....

Sape suka leper...

1. pakai tayar saiz low profile  -  100/70 , 90/80 , 100/80   - yang penting   (angka besar)/(angka kecil)   + rim lebar ..... 3-o masyukkk!!!
2. guna tayar soft compound - kegripan serta lembut diutama kan.... -   Battlaxx &  Pirelli( segala mak nenek Corsa) + FDR....
3. TAHU LIMIT TAYAR


ape2 pun SAFETY FIRST....

NAK MENGASAH SKILL... JOM KITA KE TRACK...

 (HARGA MENGIKUT KEDAI MASING-MASING)

copy dari MBC

Ride Santai Ke Putrajaya (1/7/2011)
















FZIAN CENTRAL MENGADAKAN RIDE SANTAI KE PUTRAJAYA PADA 1/7/2011.. SERAMAI 15 ORANG YANG PERGI.. 3 DRPD 15 KAI YAMAHA R15(terbaik n jeles.. hihi) RIDE NI BERMULA ‎8.30pm TTS kat Kayu Nasi Kandar, Seksyen 7, Shah Alam.. PASTU 11pm Ride Santai ke Putrajaya. Bersurai pkl 12.30am. HARAP2 PASNI KTE PERBANYAKKAN RIDE SANTAI NI.. MAYBE KE TEMPAT LEN MCM PORT DICKSON KER? MANDI AIR TERJUN KER?